Hyundai только что представила совершенно новый NEXO, внедорожник следующего поколения на водородных топливных элементах, на выставке мобильности Seoul Mobility Show 2025. Автомобиль демонстрирует большой скачок для автомобилей на водородном топливе, предлагая впечатляющий запас хода в 434 мили всего с пятиминутной заправкой.
Сфокусировавшись на удобстве и безопасности, Hyundai стремится предоставить NEXO самые высокие рейтинги. Этот шаг подчеркивает приверженность компании продвижению водородных технологий в автомобильной промышленности.
Hyundai NEXO: сочетание технологий и комфорта
NEXO мощнее и эффективнее, чем когда-либо. Благодаря топливному элементу мощностью 110 кВт и электродвигателю мощностью 150 кВт общая мощность возросла со 135 кВт до 190 кВт, что привело к более быстрому разгону от 0 до 60 миль в час — 7.8 секунды по сравнению с 9.2 секунды в модели первого поколения.
В дополнение к повышенной мощности, NEXO предлагает улучшенные характеристики в холодную погоду для большей надежности в любых условиях. Он также может похвастаться 201 лошадиной силой, что улучшает его общее впечатление от вождения.
Hyundai также увеличила объем хранения водорода, не жертвуя пространством салона, увеличив емкость бака для лучшего запаса хода и эффективности. Аэродинамические усовершенствования, технология шумоподавления и звукопоглощающие шины обеспечивают более плавную и тихую езду, и впервые европейские модели могут буксировать до 2,204 фунтов.
Абсолютно новый NEXO создан на основе концепции INITIUM, демонстрируя дизайн Hyundai «Искусство стали» с четкими линиями и прочной конструкцией. Он также демонстрирует фирменные лампы HTWO, подчеркивающие его водородную идентичность, и предлагается в шести цветах, включая вдохновленный природой Goyo Copper Pearl, с трехслойной краской, которая меняет тон в зависимости от света.
Салон NEXO предлагает просторную, высокотехнологичную атмосферу с изогнутым дисплеем водителя, цифровыми боковыми зеркалами и центральной консолью островного типа для дополнительной практичности. Премиальные сиденья для отдыха, улучшенное пространство для ног и более широкие задние двери повышают комфорт и доступность, что делает его идеальным для семей.
Умные решения для хранения и 993 литра грузового пространства легко вмещают четыре сумки для гольфа. Устойчивость является приоритетом, и везде используются биоматериалы, что еще больше подтверждает приверженность Hyundai экологически чистым инновациям.
Hyundai ставит безопасность на первое место
Абсолютно новый NEXO ставит безопасность на первое место, стремясь к высшим рейтингам в глобальных краш-тестах. Он имеет многоскелетную структуру, сверхпрочную сталь и до девяти подушек безопасности для защиты пассажиров и водородного бака.
Горячештампованные материалы усиливают защиту от столкновений, обеспечивая более прочный, более жесткий корпус. Усиления включают усиленную переднюю часть, защиту от бокового удара с несколькими путями нагрузки и улучшенный путь нагрузки при фронтальном столкновении для лучшего поглощения и распределения ударных сил.
NEXO также оснащен передовыми системами помощи водителю, помогающими предотвращать аварии. К ним относятся такие функции, как помощь при лобовом столкновении, предотвращение столкновений в слепых зонах, интеллектуальный круиз-контроль, помощь при движении по шоссе, удаленная интеллектуальная помощь при парковке и дополнительные средства для улучшения осведомленности и контроля.
Передовые технологии для более умной и плавной езды
Система e-Handling от NEXO улучшает сцепление и устойчивость на поворотах, а Smart Regenerative Braking автоматически подстраивается под навигационные данные, чтобы замедлить автомобиль на поворотах, камерах контроля скорости и трафике. Это обеспечивает более плавное вождение без необходимости вмешательства водителя.
Новый FCEV Route Planner помогает владельцам легко добраться до места назначения, включая необходимые зарядные станции по пути. Он также может корректировать маршрут и остановки на основе информации в реальном времени, в то время как обновленная ccNC (Connected Car Navigation Cockpit) оснащена 12.3-дюймовым информационным кластером водителя и 12.3-дюймовым информационно-развлекательным монитором для элегантного нового вида.
Hyundai разрабатывает технологию топливных элементов уже 27 лет, и NEXO подчеркивает их приверженность автомобилям на водородном топливе. Ключевым вопросом остается: готов ли водород стать мейнстримом или электромобили продолжат доминировать в будущем?
Источник: Хюндай
