Резюме
- Кабель Aux устраняет задержки при сопряжении Bluetooth, обеспечивая мгновенное воспроизведение музыки.
- Переключение между устройствами с помощью кабеля AUX выполняется проще, чем через Bluetooth.
- Сжатие Bluetooth ухудшает качество звука, тогда как AUX обеспечивает несжатый звук без задержек.
Bluetooth в наши дни практически вездесущ. Он в наших телефонах, наушниках и, да, даже в наших автомобилях. Он должен быть абсолютным удобством, но почему я все еще часто тянусь к кабелю AUX вместо этого?
Помимо ностальгии, мой выбор обусловлен и рядом реальных, практических причин.
Кабель Aux устраняет задержки при сопряжении Bluetooth
Одна из вещей, которая сводит меня с ума в Bluetooth, это вся эта песня и танец сопряжения, повторного подключения и молитв, чтобы все работало без сбоев. Каждый раз, когда я сажусь в машину, мне приходится ждать, пока мой телефон распознает соединение Bluetooth, а затем надеяться, что звук действительно будет правильно маршрутизироваться.
Иногда он подключается, но отказывается воспроизводить звук. В других случаях, хотя и очень редко, он подключается, но решает использовать динамики моего телефона вместо динамика автомобиля. А еще есть очень досадное сообщение «Bluetooth все еще подключается», когда я уже на полпути по улице. Если я спешу (а это обычно так), у меня нет времени сидеть и ждать, пока моя машина и телефон решат свои проблемы взаимоотношений.
В отличие от использования кабеля AUX, здесь нет всей этой ерунды. Не нужно ждать, устранять неполадки или рыться в меню, чтобы вручную переподключиться. Я подключаю кабель, нажимаю «воспроизвести», и моя музыка или подкаст начинаются немедленно.
Переключение между устройствами стало проще с помощью кабеля Aux
Когда я в машине с родителями, и мы хотим переключиться с воспроизведения музыки на моем телефоне, скажем, на устройство друга, кабель AUX упрощает это. Мы можем легко отключить одно и подключить другое. Нам не нужно иметь дело с процессом сопряжения, ждать, пока машина распознает новое устройство, или перемещаться по запутанным системам меню.
В этом проводном соединении есть что-то прекрасное, старомодное — оно инстинктивно, как мышечная память. Кабель AUX становится почти священной палочкой диджейской власти, передаваемой из рук в руки без единого слова.
Сжатие Bluetooth ухудшает качество звука
Большинство Bluetooth-соединений не отправляют вашу музыку в чистом виде. Они используют то, что называется кодеком — набор правил, которые решают, как сжать аудио, чтобы оно могло передаваться быстрее. Проблема с этим сжатием в том, что оно означает сокращение, а сокращение означает потерю чего-то. Кодек по умолчанию на большинстве устройств, SBC (Sub-band Codec), похож на упаковку чемодана, когда в него запихивают то, что влезает, а остальное оставляют. Он убирает мелкие детали, делая музыку более плоской и менее живой.
Теперь некоторые будут утверждать, что современные кодеки, такие как aptX, AAC или LDAC, улучшают звук Bluetooth. И они действительно это делают, в какой-то степени. AptX, например, уменьшает задержку и сохраняет больше деталей, в то время как LDAC может выдавать более высокие битрейты.
Но даже в лучшем случае эти кодеки все равно включают сжатие, то есть они не могут идеально воспроизвести исходный звук. И тут возникает проблема задержки. Bluetooth имеет присущую ему задержку, поскольку ему нужно время для обработки, сжатия, передачи и последующей распаковки аудио, прежде чем вы его услышите.
Хотя это едва заметно при обычном прослушивании, эта задержка может иметь значение в ситуациях, когда важна точная синхронизация, например, при просмотре видео или во время игр на парковке.
С другой стороны, проводное подключение AUX не имеет этой проблемы. Оно передает чистый, несжатый аудиосигнал напрямую на динамики вашего автомобиля без задержки и только чистый звук.
Некоторые приложения и функции работают лучше через AUX
За годы подключения к системе Bluetooth моего автомобиля я точно знаю, что некоторые приложения просто не очень хорошо работают с Bluetooth. Одно из них — это то, что мой голос GPS прерывается на полсекунды позже, что является результатом задержки Bluetooth. Это незначительно, но имеет значение, когда вы мчитесь к запутанному разделению из пяти полос, а Google Maps говорит: «Поверните — подождите, пересчитываю». Подключение AUX мгновенно отправляет этот звук. Когда вы ведете машину, эта разница не просто раздражает — она может быть опасной.
Я также заметил, что голосовые заметки или приложения для записи ведут себя лучше через aux. Если вы когда-либо пытались быстро записать идею во время вождения — может быть, мелодию, может быть, голосовую заметку — Bluetooth-микрофон автомобиля может заглушить и исказить ваш голос или, что еще хуже, вообще не включиться. Aux ничего не направляет через микрофон или систему вашего автомобиля. Он просто воспроизводит звук вашего телефона, как есть.
Нормализация громкости — еще одна странность. Я слышал, как некоторые автомобильные системы Bluetooth переопределяют регулировку громкости телефона. Это означает, что вы выкручиваете телефон на максимум, но ваш автомобиль решает сделать все тише — или наоборот. Независимо от этого, с AUX вы слышите то, что вы установили.
Итак, пока технологии продолжают мчаться вперед с беспроводным всем, иногда старые методы все еще попадают в точку. Конечно, Bluetooth удобен в теории — никаких кабелей, автоматическое подключение, все без помощи рук — но на практике это часто кажется ненужной борьбой. Но я обнаружил, что иногда самое простое решение, кабель AUX, все еще является лучшим.
Но эй, это только я. А как насчет вас? Вы все еще используете AUX-кабель или полностью приняли Bluetooth, несмотря на его причуды?
