Toyota становится крутой (и крепкой) со своим последним электрическим приключением

Toyota становится крутой (и крепкой) со своим последним электрическим приключением

Toyota относится к игре с электромобилями как к рутине — медленно, неохотно и немного сварливо, как подросток, уклоняющийся от вывоза мусора. Но что-то изменилось.

С полностью электрическим 2026 bZ Woodland они не просто появляются — они надевают походные ботинки и отправляются в путь по бездорожью с удивительной развязностью. Оказывается, когда Toyota наконец-то тронется с места, они точно знают, как правильно организовать электрическое приключение.

Toyota становится крутой (и крепкой) со своим последним электрическим приключением

Subaru больше не одинок в дикой природе

Закрыто

Да, он электрический. Да, это внедорожник. И на этот раз Toyota не стала рисковать — они дали bZ Woodland 375 лошадей, стандартный полный привод и крутящий момент, который мог бы заставить Subaru Trailseeker усомниться в его предназначении.

Эта штука не просто подключается — она появляется, взлетает и тянет за собой 3,500 фунтов всего, что вам хватит смелости протащить через дикую местность. И все это без проливания вашего латте с овсяным молоком.

Если условия будут подходящими, вы получите около 260 миль пробега. Нет, он не сравнится с Rivian в гонке за властью от побережья до побережья, но он доставит вас от Лос-Анджелеса до Биг-Беар, не выпрашивая вольты за придорожной закусочной.

И да, он наконец-то присоединился к крутой толпе с портом NACS. Это означает зарядку на станциях Tesla — 30 минут и все в порядке, если вселенная будет щедра.

Теперь поговорим о вибрациях. BZ Woodland выглядит так, будто bZ4X полностью отдался REI, выехал на трассу и вернулся, называя всех «чуваками».

Он длиннее, немного выше и носит черные надкрылья, как знак чести. С более чем 30 кубическими футами грузового пространства у вас будет место для палатки, вашей собаки и всего того, что социальные сети считают «настоящим опытом отдыха на природе» на этой неделе.

Toyota становится крутой (и крепкой) со своим последним электрическим приключением

Технологии встречают тропу

Toyota становится крутой (и крепкой) со своим последним электрическим приключением

Внутри это классическая Toyota — никаких излишеств, никакой ерунды, просто чистая, удобная функциональность. Она кажется знакомой в лучшем смысле.

У вас есть подогреваемые сиденья SofTex, огромный 14-дюймовый сенсорный экран и фоновое освещение, которое превращает ваши ночные поездки в тихие концерты synthwave. Выберите Premium Package, и все станет еще лучше: звук JBL, стеклянная крыша, вентилируемые сиденья и передние лучистые обогреватели — по сути, роскошь лунной базы, за исключением скафандра.

Характеристики Toyota bZ Woodland против Nissan ARIYA

2026 Тойота bZ Вудленд

2025 Ниссан АРИЯ

Лошадиная сила

375 л.с.

214 л.с.

Пиковая быстрая зарядка

30 минут

35 минут

Диапазон

260 миль

216 миль

Запуск MSRP

50,000 XNUMX долларов (оценка)

$39,777

Да, Toyota опоздала на вечеринку EV. Но они привезли с собой бутылку бурбона, Bluetooth-колонку и на удивление солидный трейловый кредит.

bZ Woodland — это не революция в области электромобилей, но это признак того, что Toyota наконец-то решилась на это. Он создан для езды, а не просто для показухи: практичный, резвый и полностью готовый к пыльным поездкам.

Источник: Toyota, HotCars

Валентин Павлов/ автор статьи
Страсть Влентина к играм началась с Resident Evil, и с тех пор он не переставал играть в хоррор-игры. Пишет экспертные руководства для самых сложных игр и обзоры для самых громких релизов. Является магистром журналистики и имеет степень бакалавра лингвистики. Любимые игры: GTA 5, Silent Hill 2, Call of Duty: Modern Warfare 2, Heavy Rain, Metro 2033 и другие.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий