
Спортивные автомобили, какими мы их знаем, меняются. Хотя сдвиг в сторону электрификации, безусловно, замедлился за последние год-два, все еще кажется, что бензин уходит. Именно в этом контексте купе с наддувным V-8 существует как лебединая песня для всех любителей бензина.
Поскольку многие бренды готовятся к электрическому будущему, автопроизводители начали уменьшать размеры даже самых престижных спорткаров. Чистый V-8 без гибридной помощи становится все более редким явлением. В двухместном спорткаре такой двигатель может быть мощной и вызывающей эмоции вещью.
Он довольно недооценен на текущем рынке, но одно восьмицилиндровое купе выделяется тем, что стало концом эпохи для одного из самых престижных автопроизводителей в истории. Это не только один из последних спортивных автомобилей V-8, но и один из последних автомобилей с бензиновым двигателем, которые когда-либо выпускал этот бренд. Мы углубимся в то, что делает его таким особенным автомобилем и как он останется желанным спустя годы.
Чтобы предоставить вам максимально актуальную и точную информацию, данные, использованные при составлении этой статьи, были получены с различных веб-сайтов производителей и из других авторитетных источников, включая TopSpeed и EPA.

Jaguar F-Type — недооцененное произведение искусства
Закрыто
Jaguar — это бренд, который переживает некоторые серьезные изменения, а финансовые проблемы заставляют его полностью переосмысливать себя. Британский автопроизводитель в значительной степени склонился к новой полностью электрической идентичности, но если вы жаждете класс и рычание старой школы, которые сделали бренд Jaguar тем, чем он является сегодня, то F-Type определенно должен привлечь ваше внимание.
Комплектации и цены 2024 года
|
Модель |
Запуск MSRP |
|---|---|
|
P450 R-Dynamic Купе |
$77,900 |
|
P450 R-Dynamic Кабриолет |
$79,900 |
|
P450 75 Купе |
$89,900 |
|
P450 75 Кабриолет |
$91,900 |
|
P575 R75 Купе |
$113,000 |
|
P575 R75 Кабриолет |
$115,000 |
Jaguar замедлил ход событий, поскольку они начали поворачиваться к созданию своей новой электрической линейки. Это означает, что вам придется искать новый F-Type в автосалоне, если вы хотите его, вместо того, чтобы иметь возможность заказать его по спецификации. Хотя это не идеально, с F-Type действительно сложно ошибиться, поскольку каждая модель довольно впечатляет.
Хотя 575-сильная версия V-8, безусловно, привлекательна, мы бы остановились на P450, поскольку она все еще более чем достаточно быстра. Купе гладкое и сексуальное, и именно так мы хотели бы, чтобы выглядел наш F-Type. Но мы действительно не можем вас винить, если вы предпочитаете кабриолет, чтобы иметь возможность ездить с опущенным верхом.
Издание к 75-летию
Модель 2024 года — последний F-Type, который мы увидим, и, вероятно, последний джунглевый кот с бензиновым двигателем, который когда-либо выпустит бренд. Это само по себе делает его невероятно особенным автомобилем. Мы считаем, что спортивные автомобили V-8 — это вымирающий вид, и такие машины, как F-Type, гарантированно станут предметами коллекционирования в будущем, представляющими другое время в истории автомобилестроения, до батарей и электродвигателей.
Последний модельный год F-Type и 75-й день рождения Jaguar совпали, и бренд отпраздновал это событие выпуском специального выпуска F-Type. Особая маркировка, уникальный цвет салона и великолепные 20-дюймовые диски отличают его от обычного F-Type. Мы думаем, что через много лет это будет довольно желанная модель.
Гарантии и обслуживание
- Ограниченная гарантия — пять лет или 60,000 XNUMX миль
- Гарантия на трансмиссию — пять лет или 60,000 XNUMX миль
- Бесплатное техническое обслуживание — пять лет или 60,000 XNUMX миль
Гарантии, предлагаемые Jaguar, одни из лучших в этом сегменте, они на год дольше, чем у конкурентов вроде BMW и Audi. Однако еще более впечатляющим является тот факт, что британский автопроизводитель предлагает пятилетний бесплатный план обслуживания. Одной из самых больших проблем при покупке Jag является надежность и обслуживание, и знание того, что вы будете застрахованы в течение первых пяти лет, обеспечивает блестящее спокойствие.

Громкий рев двигателя V-8 оживает внутри Jaguar F-Type 2024 года

Как уже упоминалось выше, восьмицилиндровые двигатели — это нечто особенное. Хотя они еще не совсем вымерли, кажется, что уменьшение размеров неизбежно, что довольно разрушительно. F-Type — это нечто особенное не только потому, что это один из последних спорткаров, который будет оснащен V-8, но и потому, что это один из последних Jaguar, который действительно будет рычать.
Эксплуатационные характеристики
|
Модель |
P450 |
P575 |
|---|---|---|
|
Двигатель |
5.0-литровый двигатель V-8 с наддувом |
5.0-литровый двигатель V-8 с наддувом |
|
Автоматическая коробка передач |
8-Speed Автоматическая |
8-Speed Автоматическая |
|
Лошадиная сила |
444 HP |
575 HP |
|
Крутящий момент |
428 ФУНТОВ-ФУТОВ |
516 ФУНТОВ-ФУТОВ |
|
Приводная |
Задний или полный привод |
AWD |
|
0-60 MPH |
4 секунды |
3.4 секунды |
|
Максимальная скорость |
177 MPH |
186 MPH |
Если ранее был доступен V-6 с наддувом, то Jaguar упростил линейку двигателей, предложив на выбор только два V-8 с наддувом для модельного года 2025 года. Оба стандартно поставляются с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. P450 с менее мощным двигателем может быть с задним приводом, но P575 поставляется только с полным приводом.
Динамика вождения F-Type довольно уникальна. Это резкий и закаленный спортивный автомобиль, но он не живет на грани, как некоторые из его конкурентов. Вместо этого он находится где-то между трековым автомобилем и гранд-турером. Вместо того, чтобы быть самым отзывчивым или самым маневренным, F-Type выделяется тем, что является самым драматичным. Звук рычащего V-8 при увеличении оборотов и игривость настройки шасси делают его невероятно полезным.
Экономия топлива
|
Модель |
Город |
Шоссе |
Комбинированный |
|---|---|---|---|
|
P450 задний привод |
17 миль на галлон |
24 миль на галлон |
19 миль на галлон |
|
Р450 полный привод |
16 миль на галлон |
24 миль на галлон |
18 миль на галлон |
|
Р575 полный привод |
16 миль на галлон |
24 миль на галлон |
18 миль на галлон |
Мы сомневаемся, что кто-то ожидает, что спортивный автомобиль с наддувом V-8 будет особенно эффективным. Однако по сравнению с аналогичными мощными вариантами F-Type не так уж и плох. Полный привод снижает вашу эффективность в городе на одну милю на галлон. Выбор более мощного P575 на самом деле не имеет недостатков, когда дело касается общей эффективности.

Никто не делает стиль так, как Jaguar

F-Type от Jaguar часто критикуют за то, что он медленнее, чем некоторые из лучших автомобилей сегмента, и немного больше в плане комфорта, чем чистого удовольствия. Однако никто не может поспорить с тем, что F-Type — один из самых визуально ошеломляющих автомобилей, которые когда-либо были сделаны, как внутри, так и снаружи.
Внутренние размеры и комфорт
|
Габаритная высота |
36.8 дюймов |
|---|---|
|
Ног |
42.8 дюймов |
|
Грузоподъемность |
14.4 кубических футов |
Одна вещь, которую вам нужно знать о F-Type, это то, что он меньше, чем вы себе представляете. Он не крошечный, но внутреннее пространство и грузоподъемность минимальны. Если вы особенно высоки, у вас будут некоторые проблемы с тем, чтобы удобно разместиться в салоне. Однако места для ног предостаточно. Грузовой отсек довольно тесный, и вы не найдете много отсеков для хранения вещей в салоне.
Помимо этого, Jaguar создал прекрасно выглядящее пространство для вас и вашего пассажира. Британский бренд использует сочетание высококачественных материалов, таких как замша, хром и кожа, по всему салону. Стандартные сиденья великолепны и оснащены шестипозиционной электрорегулировкой, но их можно модернизировать до 12-позиционных кожаных или замшевых сидений Performance.
Информационно-развлекательная система и технологии
Jaguar всегда был довольно хорош в интеграции экранов в дизайн своих кабин, не выглядя слишком безвкусно или навязчиво. Десятидюймовый блок в F-Type — идеальный пример. Он аккуратно вдавлен в панель приборов, но до него легко дотянуться и им легко управлять. Apple CarPlay и Android Auto, конечно, являются стандартными функциями.
Перед водителем находится еще один экран. 12.3-дюймовый цифровой блок датчиков отображает важную информацию. Он полностью настраиваемый, и вы можете изменить то, что находится перед вами, и сохранить это в своем персональном профиле.
Jaguar предлагает свою подключенную навигационную систему pro, которая использует данные о дорожном движении в реальном времени и 3D-картографию, чтобы помочь вам наиболее эффективно планировать свои маршруты. Аудиофилы будут довольны богатой звуковой системой Meridian с десятью динамиками, которая входит в стандартную комплектацию Jag. Наконец, настраиваемое окружающее освещение салона позволяет вам задать настроение, пока вы путешествуете в своем великолепном купе или кабриолете V-8.