Роскошный родстер, превосходящий Toyota GR Supra по комфорту и стилю

Роскошный родстер, превосходящий Toyota GR Supra по комфорту и стилю

Роскошь и производительность не всегда идут рука об руку, особенно в мире спортивных автомобилей. В то время как некоторые отдают предпочтение чистой скорости и агрессивному стилю, другие сочетают изысканный интерьер с динамичным вождением. Для водителей, которые хотят острых ощущений, не жертвуя комфортом, один родстер возвышается над остальными.

Благодаря своему элегантному дизайну, высококачественным материалам и вниманию к деталям этот кабриолет обеспечивает ощущение высокого класса. Внутри вы найдете тихий, хорошо оборудованный салон, интуитивно понятные технологии и мягкие на ощупь поверхности, которые поднимают ежедневную езду на новый уровень. Это родстер, который чувствует себя как дома как на живописном прибрежном круизе, так и на энергичном горном забеге.

Несмотря на то, что он находится в тени более ярких конкурентов, этот автомобиль обеспечивает более изысканный опыт, чем его механический собрат, Toyota GR Supra. Если вы ищете спортивный автомобиль, который добавляет нотку класса в каждую поездку, этот родстер может оказаться идеальным вариантом.

Чтобы предоставить вам максимально актуальную и точную информацию, данные, использованные при составлении этой статьи, были получены с различных веб-сайтов производителей и из других авторитетных источников, включая TopSpeed ​​и EPA.

Роскошный родстер, превосходящий Toyota GR Supra по комфорту и стилю

BMW Z4 — это улучшенная версия Supra с откидным верхом

Закрыто

К этому моменту большинство людей знают, что GR Supra была разработана бок о бок с третьим (и текущим) поколением BMW Z4. GR Supra — фантастическое купе, как бы люди ни любили его критиковать за связь с BMW, но если вы хотите что-то с более дорогими функциями и крышей, которую можно убрать, Z4 — это то, что вам нужно.

Комплектации и цены 2026 года

Модель

Запуск MSRP

сДрайв 30i

$54,050

M40i

$66,450

BMW Z4 выпускается в двух различных формах. Модель sDrive имеет задний привод и оснащена турбированным четырехцилиндровым двигателем, в то время как M40i получает турбированный рядный шестицилиндровый двигатель. GR Supra стоит от 56,900 10,000 долларов, но поставляется только с шестицилиндровым двигателем, то есть разница в стартовой цене составляет около XNUMX XNUMX долларов.

Z4 предлагает много, чтобы отличить себя от Supra и оправдать скачок в цене. Надбавка не только за значок BMW. Наиболее очевидным дополнением является тот факт, что немецкий родстер является кабриолетом. Помимо этого, BMW строит Z4 из более качественных материалов и предлагает более высокое качество езды.

Какую модель купить

Мы считаем, что Toyota допустила ошибку, отказавшись от опции турбированного четырехцилиндрового двигателя. Хотя он может быть не таким быстрым и не таким приятным на слух, как рядный шестицилиндровый, он обеспечивает более чем достаточную мощность для двухместного купе. Это одна из причин, по которой мы бы остановились на заднем приводе sDrive 30i.

Главные конкуренты базового Z4, такие как Porsche 718 Boxster, намного дороже, несмотря на то, что четырехцилиндровый BMW предлагает достаточную производительность. Честно говоря, мы не смогли бы винить никого, кто поддался призыву сирены M40i, поскольку это абсолютно фантастическая машина.

Гарантии и обслуживание

  • Ограниченная гарантия — четыре года или 50,000 XNUMX миль
  • Гарантия на трансмиссию — четыре года или 50,000 XNUMX миль
  • Бесплатное техническое обслуживание — три года или 36,000 XNUMX миль

Несмотря на то, что GR Supra и BMW Z4 механически схожи, эти два автопроизводителя предлагают разные гарантийные пакеты. Toyota покрывает трансмиссию Supra дольше, на пять лет или 60,000 XNUMX миль. Однако BMW предлагает более продолжительное покрытие «от бампера до бампера», превосходящее трехлетний план Supra. Родстер также получает дополнительный год обслуживания за свой счет по сравнению с купе Toyota.

Роскошный родстер, превосходящий Toyota GR Supra по комфорту и стилю

BMW Roadster — комфортабельный крейсер с роскошным салоном

Роскошный родстер, превосходящий Toyota GR Supra по комфорту и стилю

Садитесь за руль GR Supra, и вы сразу же заметите все влияния BMW, от настройки центральной консоли до компоновки приборной панели. Однако вы также заметите все способы, которыми Toyota внесла свой вклад в вещи, немного снизив расходы. Таким образом, Z4 легко становится более роскошным автомобилем, не идя на компромиссы в отношении качества интерьера.

Дизайн интерьера и комфорт

Габаритная высота

38.9 дюймов

Ног

42.2 дюймов

Грузоподъемность

9.9 кубических футов

Z4 просторнее, чем вы ожидаете для вас и вашего пассажира, с более чем достаточным запасом места над головой даже для высоких водителей и большим пространством, чтобы вытянуть ноги. Очевидно, что компромисс, как и в случае с любым спортивным автомобилем, заключается в том, что вы жертвуете грузовым пространством. Поднимите крышу, и вы будете поражены тем, насколько хорошо изолирован салон.

Мы считаем, что Z4 предлагает один из самых приятных интерьеров в этом классе, а расположение приборной панели — одно из лучших, что BMW производила за последнее время. Все, что используется в салоне родстера, кажется хорошо сделанным и исключительно высокого качества. Двухзонный климат-контроль входит в стандартную комплектацию, а также доступны подогрев и вентиляция сидений.

Информационно-развлекательная система и технологии

10.3-дюймовая информационно-развлекательная система является стандартной для Z4, независимо от того, какую модель вы выберете. GR Supra получает немного меньший 8.8-дюймовый блок на каждой модели. Система BMW проста в использовании и отображается на четком и высоком разрешении дисплее. Для управления системой используются сенсорное, голосовое и жестовое управление. На центральной консоли также есть вращающаяся ручка, которую могут использовать те, кто не особенно любит сенсорные экраны, что мы ценим.

В Z4 предлагается множество других высококлассных функций, включая настраиваемое внутреннее освещение, беспроводную зарядную площадку для смартфона и цифровой дисплей. Также предлагается полноцветный дисплей на лобовом стекле и премиальная звуковая система Hardan Kardon, которая порадует большинство аудиофилов.

Роскошный родстер, превосходящий Toyota GR Supra по комфорту и стилю

Он не такой быстрый, но Z4 — несомненно более удобный выбор

Роскошный родстер, превосходящий Toyota GR Supra по комфорту и стилю

Toyota явно решила больше положиться на производительность в GR Supra. Она быстрее стартует, чем Z4, и имеет более жесткую настройку подвески. Однако, если вы ищете что-то, что может легко ехать по шоссе на протяжении многих миль и проходить повороты, то Z4 — это то, что вам нужно.

Эксплуатационные характеристики

Двигатель

2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом

3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом

Автоматическая коробка передач

8-Speed ​​Автоматическая

8-ступенчатая автоматическая или 6-ступенчатая механическая

Лошадиная сила

255 HP

382 HP

Крутящий момент

295 ФУНТОВ-ФУТОВ

369 ФУНТОВ-ФУТОВ

Приводная

RWD

RWD

0-60 MPH

5.1 секунды

3.9 секунды

Максимальная скорость

152 MPH

152 MPH

sDrive30i оснащен превосходным турбированным четырехцилиндровым двигателем BMW. Предлагая тонну крутящего момента, эта модель кажется намного быстрее, чем можно было бы предположить по ее 255 лошадиным силам. M40i предназначен для тех, кто хочет большего, он плавный при плавном вождении и поразительно быстрый, когда вы нажимаете на педаль газа.

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач является стандартной, с подрулевыми переключателями, установленными на рулевом колесе. Она быстро переключается и является одной из лучших автоматических коробок передач на рынке в настоящее время. Если вы ищете что-то немного более ориентированное на энтузиастов, BMW наконец-то добавила опциональную шестиступенчатую механическую коробку передач для модельного года 2025, доступную только для M40i. Механическая коробка передач обойдется вам в дополнительные 3,500 долларов. Хотя за эту цену вы также получите более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости и лучшие колеса и шины.

Z4 быстрый, но он не такой хардкорный, как Porsche 718 или GR Supra. Он имеет более расслабленную настройку подвески по сравнению с Toyota, что легко заметно. Несмотря на это, мы считаем, что Z4 на самом деле более приятная машина для жизни, чем GR Supra.

Экономия топлива

Модель

Город

Шоссе

Комбинированный

sDrive30i

25 миль на галлон

33 миль на галлон

28 миль на галлон

M40i Авто

23 миль на галлон

29 миль на галлон

25 миль на галлон

M40i Руководство

19 миль на галлон

26 миль на галлон

22 миль на галлон

Базовая sDrive30i — это, несомненно, самая эффективная модель, которую вы можете купить. По нашему мнению, это подтверждает наше мнение о том, что это лучшая модель по соотношению цена/качество. Если вы хотите более мощную M40i, вам придется платить на заправке, поскольку она теряет пару миль на галлон. Установка механической коробки передач еще больше влияет на эффективность.

Безопасность и помощь водителю

  • Предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением
  • Предупреждение о выезде из полосы
  • Мониторинг слепых зон
  • Активный круиз-контроль
  • Система камер кругового обзора

Z4 поставляется с довольно хорошим набором стандартных функций помощи водителю и безопасности, но есть некоторые, которые немецкий бренд закрывает за платными стенами. Однако есть еще много функций, которые помогают ему выделиться как более роскошный вариант GR Supra, например, способность парковаться самостоятельно.

Валентин Павлов/ автор статьи
Страсть Влентина к играм началась с Resident Evil, и с тех пор он не переставал играть в хоррор-игры. Пишет экспертные руководства для самых сложных игр и обзоры для самых громких релизов. Является магистром журналистики и имеет степень бакалавра лингвистики. Любимые игры: GTA 5, Silent Hill 2, Call of Duty: Modern Warfare 2, Heavy Rain, Metro 2033 и другие.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий