
Роскошные автомобили часто рассматриваются как плохие инвестиции, поскольку многие теряют большую часть своей стоимости всего за несколько лет. Но не все автомобили высокого класса следуют этой тенденции. Некоторые модели противостоят нормам амортизации, удерживая свою стоимость на удивление хорошо, даже превосходя более массовых конкурентов.
Одна выдающаяся модель сочетает в себе изысканную роскошь с захватывающей производительностью и повседневной практичностью, что делает ее редким универсальным пакетом. Это автомобиль, который привлекает как энтузиастов, так и семьи, предлагая высококачественные материалы, передовые технологии и мощный двигатель под капотом. Его универсальность и репутация качества помогли ему сохранять высокую стоимость при перепродаже год за годом.
В сегменте, где престиж часто быстро меркнет, эта роскошная модель доказывает, что умный дизайн и неизменная привлекательность могут превратиться в настоящую долгосрочную ценность. Если вы ищете автомобиль, который стоит каждого доллара, даже спустя годы, этот автомобиль лидирует.
Чтобы предоставить вам максимально актуальную и точную информацию, данные, использованные для составления этой статьи, были получены с различных веб-сайтов производителей и из других авторитетных источников, включая TopSpeed, RepairPal, CarEdge, Edmunds и EPA.

Audi RS6 Performance Wagon исключительно хорошо сохраняет свою ценность
Закрыто
Что нас абсолютно радует, так это то, что универсалы с высокими характеристиками возвращаются к популярности. На рынке появляется множество фантастических вариантов. Однако если вы думаете о долгосрочной ценности своего автомобиля, то выбор, который сохранит свою ценность наилучшим образом в долгосрочной перспективе, — это Audi RS6 Avant.
Амортизация и стоимость
|
Лет владения |
амортизация |
|---|---|
|
Три года |
15% |
|
Пять лет |
32% |
|
Семь лет |
58% |
|
Десять лет |
66% |
По данным CarEdge, есть одна люксовая модель, которая стоит выше остальных, когда дело касается долгосрочного сохранения стоимости, и это Audi RS6 Avant. Фактически, она амортизируется меньше всего по сравнению со своими конкурентами на трехлетней, пятилетней и десятилетней отметке.
Согласно последним опросам, американцы в среднем держат свои новые автомобили в течение 12.5 лет. Люди, которые покупают новые автомобили класса люкс, скорее всего, продают свои автомобили раньше, чем в среднем. Несмотря на это, RS6 Avant принесет вам лучшую отдачу от ваших инвестиций в долгосрочной перспективе, позволяя вам получить больший первоначальный взнос за ваш следующий автомобиль.
Комплектации и цены 2025 года
|
Модель |
Запуск MSRP |
|---|---|
|
RS6 Авант Производительность |
$126,600 |
Высокопроизводительный универсал Audi не из дешевых, стартовая цена намного превышает шестизначную отметку без какого-либо дополнительного оборудования. Полностью укомплектованная модель может легко обойтись вам более чем в 150,000 XNUMX долларов. Когда вы тратите так много на автомобиль, приятно знать, что вы получите столько денег обратно, сколько сможете.
Без добавления дополнительных опций или пакетов совершенно новый RS6 может продаваться примерно за $107,914 85,809 через три года, $63,543 XNUMX через пять лет и $XNUMX XNUMX через десять лет. Потеря десятков тысяч долларов в стоимости может показаться грубой, но другие роскошные автомобили с похожей ценой теряют больше за тот же промежуток времени.
Другие долгосрочные расходы
Одной из самых заметных долгосрочных затрат является страховка. Вождение автомобиля, который оценивается так высоко, недешево, поскольку страховые компании предлагают высокие премии. CarEdge оценивает, что в среднем вы заплатите около $3,885 за страхование вашего RS6 Avant в год. Это на $808 долларов выше, чем в среднем по стране.
CarEdge также делает оценки, когда дело доходит до обслуживания, основываясь на расходах, которые понесли проверенные владельцы. Средние десятилетние расходы на обслуживание RS6 Avant составляют около $13,102 1,081. Учитывая, что это премиальный, высокопроизводительный автомобиль, это на самом деле впечатляюще мало. Это на $XNUMX XNUMX меньше, чем вы потратили бы на обслуживание среднестатистического люксового универсала.

Двигатель V-8 с двойным турбонаддувом, приводящий RS6 в движение, помогает поддерживать его привлекательность

Одной из самых важных вещей, которая делает роскошные автомобили, такие как RS6, желанными в долгосрочной перспективе, является их производительность. Помимо того, что RS6 Avant является нишевым, востребованным автомобилем, он обеспечивает исключительный уровень производительности благодаря яростному двигателю, который находится под капотом. Кто бы не хотел ездить на таком?
Эксплуатационные характеристики
|
Двигатель |
4.0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом |
|---|---|
|
Автоматическая коробка передач |
8-Speed Автоматическая |
|
Лошадиная сила |
621 HP |
|
Крутящий момент |
627 ФУНТОВ-ФУТОВ |
|
Приводная |
AWD |
|
0-60 MPH |
3 секунды |
|
Максимальная скорость |
190 MPH |
Под капотом RS6 Avant находится один из самых прекрасно сделанных двухтурбинных V-8. Он работает исключительно в паре с восьмиступенчатой коробкой передач и системой полного привода Quattro от Audi. Силовой агрегат оснащен 48-вольтовой системой мягкого гибрида, которая помогает в подаче мощности. Все это в совокупности разгоняет 5,000-фунтовый универсал до 60 миль в час с ошеломляющей скоростью.
Audi создала нечто действительно особенное с RS6. Он может быть длинным и большим, но он никогда не подводит в поворотах. Острое управление и блестящие уровни обратной связи рулевого управления делают его автомобилем, который приятно водить. Однако одна из лучших частей этого автомобиля — это то, как он звучит, с его V-8, создающим оперу, которая может заставить вас прослезиться.
Топливная эффективность и затраты
|
Модель |
Город |
Шоссе |
Комбинированный |
|---|---|---|---|
|
RS6 Передний |
14 миль на галлон |
21 миль на галлон |
17 миль на галлон |
Благодаря своему прожорливому V-8, который ставит мощность превыше всего, RS6 Avant входит в число наименее эффективных автомобилей, которые в настоящее время доступны на рынке. Благодаря большому баку на 19.3 галлона вы все равно сможете проехать разумные 328 миль, прежде чем вам придется снова заправляться.
По оценкам Агентства по охране окружающей среды, вы будете тратить около $3,600 в год на топливо, если вы проезжаете 15,000 45 миль в год, при этом 55/9,500 приходится на вождение по шоссе и городу. Они также подсчитали, что за пять лет вы потратите на $XNUMX больше на топливо по сравнению со среднестатистическим новым автомобилем.
Основные функции помощи водителю и безопасности
- Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go
- Помощь в пробках
- Audi Active Lane Assist
- Audi Pre Sense спереди и сзади
- Помощник ночного видения
Audi RS6 оснащен множеством систем помощи водителю, которые делают его более удобным для повседневной жизни. Некоторые функции, такие как адаптивный круиз-контроль, хотя и заперты за дополнительным пакетом за 2,000 долларов. Однако при полной комплектации RS6 Avant может справиться с некоторыми из самых сложных задач вождения, например, ехать за вас в медленно движущемся потоке.

Audi Performance Wagon — такой же роскошный, как и быстрый

Когда дело доходит до качества салона, Audi входит в число лучших автопроизводителей в мире. RS6 Avant доказывает это, с тщательно продуманным салоном, который абсолютно загружен технологиями. Это должно означать, что этот производительный универсал стареет лучше, чем ряд других автомобилей класса люкс, помогая ему оставаться актуальным с возрастом.
Внутренние размеры и комфорт
|
Высота в первом ряду |
38.3 дюймов |
|---|---|
|
Место для ног в первом ряду |
41.3 дюймов |
|
Высота сиденья во втором ряду |
39.5 дюймов |
|
Место для ног во втором ряду |
37.4 дюймов |
|
Грузоподъемность |
30 кубических футов |
Весь смысл RS6 Avant в том, что он сочетает в себе производительность и практичность в одном пакете. Это видно по уровню пространства внутри, с достаточным количеством места для взрослых, чтобы расслабиться как на передних, так и на задних сиденьях. Однако грузовой отсек — это то место, где вы видите самые большие награды этого типа кузова, с нелепым количеством места для чего-то, столь ориентированного на производительность.
Как и принято у Audi, RS6 может похвастаться изысканным, хотя и слегка сдержанным интерьером. Он может быть не таким броским или резким, как у некоторых конкурентов, но он обеспечивает хороший баланс между ними. Салон покрыт высококачественными мягкими на ощупь материалами с намеками на углеродное волокно здесь и там. Вы также получаете массу роскошных функций в стандартной комплектации, таких как подогрев и вентиляция передних сидений, четырехзонный климат-контроль и панорамный люк на крыше.
Информационно-развлекательная система и технологии
Audi хорошо справляется с экранами в салоне RS6 Avant, по большей части. 12.3-дюймовый цифровой кластер находится перед водителем, отображая ключевую информацию. 10.1-дюймовый экран в середине панели управляет информационно-развлекательной системой, а отдельный 8.6-дюймовый экран под ним предназначен для регулировки климат-контроля.
Есть множество стандартных функций, которые помогают RS6 Avant ощущаться настолько же премиально, насколько предполагает его цена, включая беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, звуковую систему Bang and Olufsen 3D и встроенную навигацию. Всем также можно управлять с помощью того, что Audi называет Natural Voice Control, что позволяет вам вводить разговорные команды.