Недавно Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) объявила о начале расследования в отношении 2,209,466 XNUMX XNUMX фургонов, грузовиков и внедорожников Honda и Acura. В число затронутых моделей входят такие популярные модели, как Honda Pilot и Acura MDX.
Исследование сосредоточено на автоматической функции «старт-стоп» в этих транспортных средствах. Эта система предназначена для экономии топлива путем автоматического отключения двигателя при длительных остановках или светофорах и его перезапуска после отпускания тормоза или нажатия на педаль газа.
NHTSA начинает расследование в отношении Honda и Acura
Закрыто
Затронутые модели Honda включают Pilot 2016-2025, Odyssey 2018-2025, Passport 2019-2025 и грузовик Ridgeline 2020-2025. Линейка Acura затронута меньше, с моделями, включая TLX 2015-2025 и внедорожник MDX 2016-2025.
В документах NHTSA содержатся многочисленные жалобы клиентов на то, что двигатель не запускается снова после полной остановки, например, на светофоре или перекрестке, когда активна система автоматического старт-стопа. Некоторые водители сообщали о необходимости запуска двигателя с помощью вспомогательного устройства, чтобы снова запустить свои автомобили после остановки двигателя.
Honda уже некоторое время занимается этой проблемой, и отчеты NHTSA по этому вопросу датируются 2022 годом. Управление по расследованию дефектов администрации впервые рассмотрело проблему в пилотных проектах 2016–2019 годов.
В 2023 году Honda выпустила сервисные бюллетени для устранения той же проблемы в затронутых моделях Pilot и расширила исправление, включив в него TLX 2015-2020, MDX 2016-2020, Passport 2019-2022 и Ridgelines 2020-2023. В рамках исправления Honda продлила гарантии, заменила стартеры и обновила программное обеспечение автомобиля, где это применимо.
Несмотря на эти усилия, проблема осталась у некоторых владельцев. Документы NHTSA показывают, что проблема осталась даже после обновления программного обеспечения и замены стартера, при этом в Управление по расследованию дефектов NHTSA было сообщено о 1,384 инцидентах, включая четыре аварии или пожара и две травмы клиентов.
Мнение гика-практика
Учитывая продолжающиеся жалобы, несмотря на попытки Honda исправить ситуацию, а также сообщаемые пожары, аварии и травмы, неудивительно, что NHTSA и Honda расширили свое расследование проблемы старт-стоп. Хотя пока не было выпущено ни одного нового отзыва, вероятно, он последует для решения дополнительных проблем, выявленных в ходе расследования.
Источник: NHTSA
