Что-то серьезно не так в Ford. Проблемы с отзывами в компании не замедляются — на самом деле, они, похоже, набирают обороты.
Многие скептически относятся к тому, как Ford справляется с этими ситуациями, часто, по-видимому, отдавая приоритет юридической стратегии, а не безопасности клиентов. Но поскольку отзывы обходятся дорого и вредят бренду, можно было бы подумать, что будет более сильный толчок к переменам.
Но сейчас апрель 2025 года, и Ford уже зарегистрировал 40 отзывов, согласно данным NHTSA, собранным Motor1. Сюда входят 149,434 150 самолета F-XNUMX, отозванных несколько недель назад, и даже «отзыв отзыва» Lincoln Navigator.
Ford поворачивает за угол — просто не на полной скорости
Закрыто
Ford в среднем отзывает почти один автомобиль каждые три дня — это бешеный темп даже по отраслевым стандартам. Но вот что удивительно: общее количество отозванных автомобилей в 2025 году на самом деле сократилось почти на миллион по сравнению с тем же периодом прошлого года.
В чем основная причина такого спада? Около половины этих отзывов связаны с внутренними аудитами Ford, а не с внешними расследованиями.
В пресс-релизе от марта 2025 года Ford заявил, что он изучает прошлые отзывы, связанные с программным обеспечением, чтобы улучшить то, как они обрабатываются. Некоторые из этих новых отзывов по сути являются двойными проверками — мерами предосторожности, чтобы убедиться, что предыдущие исправления были выполнены правильно.
Не все так плохо, но и не все так хорошо
Этот аудит немного смягчает удар, но не намного. Форд сказал Motor1 что число отзывов, связанных с аудитом, возросло с 18 до 21.
Даже если вычесть эти показатели, Ford возглавляет список отзывов 2025 года с 19 автомобилями. Это больше, чем у Volkswagen с 12 автомобилями, GM с 9 автомобилями, а также у Honda и Stellantis с 8 автомобилями.
Ford по-прежнему лидирует с более чем миллионом отозванных автомобилей, за ним следует Tesla. Конечно, Ford имеет дело с серьезными проблемами, такими как проблемы с тормозной системой, но, по крайней мере, это не отлетающие панели кузова, как в случае с Cybertruck, где грузовики приходится склеивать.
Тяжеловесы Детройта встретятся лицом к лицу
Если судить по данным, General Motors по-прежнему лидирует в рейтинге отзывов с 1,680 отзывами против 1,560 у Ford. Chrysler занимает третье место с 1,446 отзывами, а Volkswagen отстает всего с 571 отзывом. Заметный спад наблюдается, как только вы покидаете тройку лидеров, если только не брать в расчет производителя автофургонов Forest River.
Между Ford и GM не было большой разницы с течением времени, поэтому этот недавний всплеск отзывов Ford, вероятно, является лишь временным всплеском. Однако, если мы посмотрим конкретно на Ford, то топливные системы возглавляют список со 175 отзывами, за ними следуют силовые агрегаты (155) и электрические системы (124).
Заметный сдвиг произошел с 2020 по 2025 год: проблемы с электрической системой (46) почти совпали с проблемами с силовой установкой (52). Это большое дело, учитывая, насколько сильно за это время развились программное обеспечение и электрические системы.
Источник: Motor1, CarBuzz
