Когда этот роскошный внедорожник появился на сцене, он сразу же выделился на переполненном рынке. Благодаря яркому дизайну, высококлассному комфорту и цене, которая не заставляла вас вздрагивать, он быстро занял место среди лучших.
Конкуренция с такими громкими именами, как BMW, Audi и Mercedes, — немалый подвиг. Но этому внедорожнику удается достичь редкого баланса — роскоши там, где это необходимо, спортивности, когда вам это нужно, и изысканности во всем, с опциями мощности, которые делают вождение таким же приятным, как и комфортным.
Этот роскошный внедорожник? Genesis GV70 первого поколения. Он предлагает премиальные функции и смелый дизайн по цене, которая подрывает конкурентов, делая роскошь освежающе доступной.
Чтобы предоставить вам максимально актуальную и точную информацию, данные, использованные для составления этой статьи, были получены с веб-сайта Genesis и других авторитетных источников, включая Car and Driver, EPA, Kelley Blue Book и TopSpeed.
10. Салон, в котором чувствуешь себя как в первом классе
Зайдите внутрь, и станет ясно, что Genesis GV70 первого поколения был создан не только ради стиля — он был разработан с мыслью о настоящем комфорте. С более чем 108 кубическими футами внутреннего пространства есть место для пяти человек, чтобы вытянуться, не чувствуя себя стесненными.
Каждое сиденье создано, чтобы баловать вас, включая стандартные функции подогрева, охлаждения и даже массажа — ведь почему бы не почувствовать себя в спа-салоне во время вождения? Независимо от того, сидите ли вы спереди или сзади, комфорт пронизывает каждую деталь.
Материалы? Все на высшем уровне. От вариантов мягкой кожи — включая эксклюзивную кожу Nappa в более дорогих комплектациях — до мягких на ощупь поверхностей и кожаных акцентов — ничто не кажется упущенным из виду.
Отделка из настоящего дерева, штрихи из матового металла и фоновое освещение превращают кабину в нечто, что ощущается намного выше ее ценовой категории. Она не просто роскошная — она также прочная, и ее конструкция позволяет ей оставаться красивой даже после многих лет использования.
А когда дело доходит до пространства для ног сзади, этот внедорожник спокойно превосходит конкурентов почти на 39 дюймов, опережая таких соперников, как BMW X3 и Audi Q5. Количество места и комфорта внутри действительно впечатляют для кроссовера такого размера.
9. Стандартный полный привод, независимо от выбранной комплектации
Когда погода меняется или дорога становится неровной, этот внедорожник не дрогнет. Это потому, что полный привод идет в стандартной комплектации — не нужно доплачивать за лучшее сцепление.
Он еще и умный. В обычных условиях он посылает до 90 процентов мощности на задние колеса для более спортивного ощущения, но когда дорога становится скользкой, он автоматически переключает мощность туда, где она больше всего нужна.
Независимо от того, идет ли речь о дожде, снеге или гравии, эта система полного привода обеспечивает плавное и устойчивое вождение. Даже Автомобиль и водитель дал ему высокую оценку, назвав его «удивительно уверенным и собранным кроссовером, даже в сложных условиях».
Итог? Если вам нужен кроссовер, который позволит вам чувствовать себя под контролем, что бы ни случилось, GV70 придет вам на помощь с самого начала.
8. Выберите свою мощность: острые ощущения от турбо или твин-турбо
У вас есть два способа придать сил вашему приводу — и ни один из них не разочарует. Выбирайте между турбированным 2.5-литровым четырехцилиндровым или твин-турбо 3.5-литровым V-6, в зависимости от того, сколько мощности вам нужно.
Четырехцилиндровый двигатель выдает солидную мощность в 300 лошадиных сил и 311 фунт-фут крутящего момента, при этом расходуя топливо на приемлемых 24 мили на галлон в смешанном цикле. Перейдите к V6, и вы увидите захватывающие 375 лошадиных сил и 391 фунт-фут — плюс все еще разумные 21 милю на галлон в смешанном цикле.
Оба двигателя работают в паре с плавно переключающейся восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, которая легко адаптируется к вашему стилю вождения. Хотите больше ощущений? Переведите его в ручной режим и возьмите управление под контроль.
Если скорость — ваша страсть, V6 не жалеет сил — он разгоняется от 0 до 60 всего за 5.2 секунды, легко опережая таких конкурентов, как BMW X3 и Audi Q5. Турбочетверка тоже не отстает, достигая той же отметки примерно за 6.5 секунды.
Какой бы двигатель вы ни выбрали, вы получите поездку, которая кажется отзывчивой, способной и действительно веселой в управлении. Все дело в том, чтобы иметь необходимую вам мощность — когда она вам нужна.
7 предметов роскоши, которые не разорят вас
Одна из самых впечатляющих особенностей этого внедорожника: вы получаете серьезную роскошь и производительность без роскошной цены.
В 2022 году, когда GV70 был запущен, его стартовая цена составляла 42,595 3 долларов, что на 2,100 5 долларов ниже, чем у BMW X1,775, и даже на 2022 70 долларов выше, чем у Audi Q2.5, при этом он все еще предлагал больше по всем направлениям. Перенесемся в сегодняшний день, и подержанный экземпляр — 32,000 GV2022 3.5T Standard Sport, если быть точным — обойдется вам примерно в 38,000 XNUMX долларов, согласно Kelley Blue Book. Если ваш бюджет больше, вы можете купить XNUMX XNUMXT Sport примерно за XNUMX XNUMX долларов.
Говоря о мощности, базовая модель предлагает на 52 лошадиные силы больше, чем BMW, и на ошеломляющие 99 больше, чем Audi. Вы не платите меньше за меньшее; вы платите меньше за большее.
В конце концов, это редкое сочетание: элегантный дизайн, настоящая мощь и премиальные функции, все это завернуто в цену, которая заставляет конкурентов потеть. Такая ценность встречается нечасто.
6 функций безопасности, которые вас поддержат
Этот роскошный внедорожник оснащен интеллектуальными функциями помощи водителю, которые делают каждую поездку более безопасной и расслабленной. Подумайте об адаптивном круиз-контроле, автоматическом экстренном торможении и оповещениях о слепых зонах и пересекающемся трафике.
Он также включает помощь в удержании полосы движения и предупреждения о внимании водителя, чтобы вы были бдительны и контролировали ситуацию. Каждая комплектация включает камеру на 360 градусов, автоматический дальний свет и датчики парковки.
Все эти технические штучки работают вместе, чтобы дать вам душевное спокойствие, куда бы вас ни завела дорога. Безопасность и удобство здесь явно на первом месте.
5 Ваша личная зона комфорта за рулем
Комфорт за рулем — это не просто роскошь, это необходимость. Вот почему этот внедорожник оснащен умным водительским сиденьем, разработанным для движения вместе с вами.
Он оснащен семью воздушными ячейками, которые регулируются автоматически, обеспечивая дополнительную поддержку там, где она вам больше всего нужна — например, пояснице и бедрам.
Кроме того, вы получаете функции обогрева, охлаждения, вентиляции и 16-позиционную регулировку мощности, а также память настроек, позволяющую запомнить именно то, что вам нужно.
Результат? Ощущение от вождения, созданное специально для вас, независимо от продолжительности поездки.
4 высших оценки за безопасность
Этот внедорожник заслужил несколько впечатляющих наград за безопасность от ведущих организаций, таких как IIHS и Euro NCAP. Он получил награду IIHS Top Safety Pick+ — их высшую награду — благодаря сильным результатам краш-тестов и интеллектуальным технологиям безопасности.
В Европе он получил 5-звездочный рейтинг от Euro NCAP, отлично защищая как взрослых, так и детей, при этом оснащая множеством функций безопасности. Если сравнивать его с такими конкурентами, как Audi Q5 и BMW X3, он сохраняет свои позиции с сопоставимыми оценками безопасности.
Что действительно впечатляет, так это то, что он справляется со всем этим, имея при этом более низкую цену. Другими словами, вам не нужно жертвовать безопасностью, чтобы получить выгодную сделку.
3 Захватывающий звук от Lexicon
Если вы из тех, кто включает громкость, как только выезжаете на дорогу, этот роскошный внедорожник вам подойдет. Топовая комплектация оснащена аудиосистемой Lexicon с 16 динамиками, которая превращает ваш салон в персональный концертный зал.
Благодаря технологиям QuantumLogic Surround и Clari-Fi Music Restoration каждая нота звучит богаче, даже если вы транслируете файл низкого качества. 12-канальный цифровой усилитель сохраняет четкий звук, независимо от того, шепчете ли вы подкасты или слушаете плейлисты.
Что действительно выделяется, так это то, как QuantumLogic создает 360-градусный звуковой ландшафт, окутывая всех внутри высококачественным звуком. Добавьте активное шумоподавление, и это будете только вы, ваша музыка и ничего больше.
2 Сенсорный экран, который делает все
Информационно-развлекательная система Genesis GV70 призвана облегчить жизнь как водителям, так и пассажирам. Она оснащена просторным 14.5-дюймовым сенсорным экраном, позаимствованным прямо у более крупного GV80, расположенным высоко на приборной панели, так что вы можете смотреть на него, не теряя фокуса на дороге.
Здесь вы найдете все необходимое — Apple CarPlay и Android Auto для бесшовного сопряжения смартфонов, что позволит вам без усилий подключаться к любимым приложениям и плейлистам. Кроме того, Bluetooth позволяет вам разговаривать по телефону без помощи рук, а музыка будет звучать плавно, а встроенная навигационная система поможет вам добраться туда, куда вам нужно, без заминок.
1. Достаточно места для вашего снаряжения
GV70 предлагает удивительно просторный грузовой отсек, который не уступает конкурентам в том же классе. С поднятыми задними сиденьями вы получаете около 28.9 кубических футов пространства, а если сложить эти сиденья, то он увеличивается до щедрых 56.1 кубических футов.
Он также находится на одном уровне с популярными немецкими конкурентами. Например, BMW X3 предлагает 28.7 кубических футов с поднятыми сиденьями, в то время как Audi Q5 имеет 25.1 кубических футов, так что GV70 определенно играет в высшей лиге, когда дело касается хранения.
