Это самый дешевый новый немецкий кроссовер с полным приводом

Это самый дешевый новый немецкий кроссовер с полным приводом

В мире кроссоверов немецкая инженерия часто идет с премиальной ценой, особенно когда в уравнение входит полный привод. Однако есть модель, которая предлагает премиальный интерьер и круглогодичное сцепление по цене, с которой мало кто из конкурентов может сравниться.

Не все немецкие кроссоверы с полным приводом обходятся в кругленькую сумму. Одна конкретная модель выделяется тем, что предлагает премиальный дизайн, повседневное использование и расширенные функции, оставаясь при этом весьма доступной по стандартам сегмента. Это разумная покупка для тех, кто хочет попробовать немецкое качество и возможности без высокой платы за вход.

В этой статье мы раскрываем самый дешевый новый немецкий кроссовер, который вы можете купить сегодня с полным приводом. Мы разберем его стартовую цену, объясним, как его система полного привода повышает производительность и универсальность, и более подробно рассмотрим интерьер, чтобы увидеть, как он выглядит с точки зрения комфорта, пространства и технологий по сравнению со своими более дорогими конкурентами.

Чтобы предоставить вам максимально актуальную и точную информацию, данные, использованные при составлении этой статьи, были получены с различных веб-сайтов производителей и из других авторитетных источников, включая TopSpeed ​​и EPA.

Это самый дешевый новый немецкий кроссовер с полным приводом

Немецкий полноприводный кроссовер можно купить менее чем за 30,000 XNUMX долларов

Закрыто

Как правило, немецкие бренды намного дороже среднего, такие как BMW, Audi и Mercedes-Benz предлагают роскошь по высокой цене. Однако есть один основной немецкий бренд, предлагающий отличное соотношение цены и качества, и это Volkswagen. В их линейке кроссоверов именно субкомпактный Taos предлагает полный привод по самой низкой цене.

Комплектации и цены 2025 года

Модели

Запуск MSRP

S

$24,995

SE

$27,895

SE черный

$30,145

SEL

$34,695

Для модельного ряда 2025 года Volkswagen обновил Taos, придав ему более соответствующий стиль с остальной частью текущей линейки бренда. Но изменился не только внешний вид Taos. Немецкий бренд выжал немного больше лошадиных сил из небольшого турбированного двигателя Taos, что привело к заметному повышению бодрости. Теперь все модели поставляются с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач вместо семиступенчатой ​​DCT, которая раньше предлагалась на полноприводных моделях. Экран информационно-развлекательной системы также был улучшен.

Taos, возможно, не самый доступный вариант в сегменте малолитражных автомобилей, но он может многое предложить за то, что вы платите. Volkswagen создал образ взрослой чувствительности, и в этом смысле Taos чрезвычайно практичен и удобен. Хотя все модели поставляются с передним приводом, даже самая доступная комплектация S может быть оснащена полным приводом за дополнительную плату.

Лучшая цена отделки

Конечно, вы можете взять Taos S, оснастить его полным приводом и на этом закончить, но если вы готовы потратить немного больше денег, вы можете получить гораздо большую ценность. SEL слишком дорогой, и вы могли бы потратить эти деньги на что-то более захватывающее, например, на турбированный CX-30. SE Black на самом деле не предлагает никаких улучшений с точки зрения характеристик, в основном это косметический пакет.

Очевидно, что остается SE. Комплектация SE менее чем на $3,000 дороже, чем S, и за эту цену вы получаете довольно много желаемых деталей комплекта. Набор стандартных 18-дюймовых колес делает Taos более стильным, а адаптивные фары и датчики парковки добавляют дополнительный уровень практичности. Электроприводное водительское сиденье, подогрев передних сидений, дистанционный запуск и беспроводная зарядная панель для смартфона также являются стандартными для этой модели.

Это самый дешевый новый немецкий кроссовер с полным приводом

Даже с полным приводом Taos эффективен

Это самый дешевый новый немецкий кроссовер с полным приводом

Если у вас ограниченный бюджет и вы хотите купить полноприводный кроссовер, то, что, вероятно, важно для вас, — это топливная экономичность. На рынке слишком много кроссоверов, у которых наблюдается значительное падение эффективности при оснащении полным приводом. Хотя переднеприводный Taos более экономичен, полноприводная модель по-прежнему потребляет мало топлива.

Эксплуатационные характеристики

Двигатель

1.5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом

Автоматическая коробка передач

8-Speed ​​Автоматическая

Лошадиная сила

174 HP

Крутящий момент

184 ФУНТОВ-ФУТОВ

Приводная

Передний или полный привод

0-60 MPH

7.1 секунды

Максимальная скорость

125 MPH

Volkswagen Taos оснащен одним из самых мощных базовых двигателей в классе субкомпактных автомобилей, что позволяет ему чувствовать себя довольно быстрым по сравнению со многими конкурентами. Как упоминалось ранее, Volkswagen выжал из двигателя дополнительные 16 лошадиных сил по сравнению с предыдущей моделью. Турбированный четырехцилиндровый двигатель является стандартным для всех моделей, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач стала стандартным комплектом.

Еще одна веская причина выбрать полноприводную систему — более сложная настройка подвески. Модели с передним приводом используют систему торсионной балки, а модели с полным приводом имеют многорычажную конструкцию. Это помогает сделать полноприводную модель особенно плавной, даже на несколько более ухабистых поверхностях. В любом случае, однако, VW предлагает массу удовольствия благодаря своему рычанию на низкой скорости и хорошо настроенному шасси.

Экономия топлива

Модель

Город

Шоссе

Комбинированный

FWD

28 миль на галлон

36 миль на галлон

31 миль на галлон

AWD

25 миль на галлон

33 миль на галлон

28 миль на галлон

Как уже упоминалось выше, выбор полноприводного Taos снижает его рейтинг экономичности. Тем не менее, Taos по-прежнему остается впечатляюще эффективным автомобилем. Средний комбинированный расход топлива для сегмента субкомпактных кроссоверов составляет около 28 миль на галлон. Это означает, что модель с передним приводом значительно выше среднего, а полноприводная модель остается в пределах нормы. По сравнению с несколькими другими субкомпактными автомобилями с полным приводом, Taos совсем неплох. Это, конечно, исключает гибридные модели.

Основные функции помощи водителю и безопасности

  • Адаптивный круиз-контроль
  • Ассистент удержания полосы движения
  • Автоматическое аварийное торможение
  • Распознавание дорожных знаков
  • Контроль расстояния парковки

Volkswagen оснастил Taos своим передовым набором вспомогательных систем для водителя, сделав его еще более практичным. Во-первых, он способен сочетать адаптивную систему круиз-контроля с функцией Stop-and-Go и системой удержания полосы движения, предлагая полуавтономный опыт вождения. Он также способен обнаруживать дорожные знаки и отображать их в салоне, а также использовать датчики и автоматическое торможение, чтобы помочь вам припарковаться.

Это самый дешевый новый немецкий кроссовер с полным приводом

Volkswagen, возможно, не люксовый бренд, но Taos очень комфортный

Это самый дешевый новый немецкий кроссовер с полным приводом

В то время как многие, очевидно, выбирают немецкие бренды из-за их ассоциации с роскошью, Volkswagen предлагает более скромный опыт. При этом немецкий бренд по-прежнему уделяет огромное внимание предложению стильного салона, который столь же практичен, сколь и удобен. Из основных брендов на рынке многие рассматривают Volkswagen как один из самых роскошных, и мы можем понять почему на примере Taos.

Внутренние размеры и комфорт

Высота сиденья в первом ряду

40.7 дюймов

Место для ног в первом ряду

40.1 дюймов

Высота сиденья во втором ряду

39.8 дюймов

Место для ног во втором ряду

37.9 дюймов

Грузоподъемность (за вторым рядом)

27.9 кубических футов

Одна вещь, в которой Taos определенно не может быть упрекнут, это количество пространства, которое он предлагает внутри салона. Те, кто сидит спереди, имеют достаточно места, чтобы откинуться назад и вытянуть ноги, и те, кто сидит сзади, также будут чувствовать себя достаточно комфортно. Грузового пространства также предостаточно, и если вам нужно перевезти что-то особенно крупное, вы можете сложить второй ряд, чтобы получить до 65.9 кубических футов пространства.

Интерьер Taos во многом разработан в духе Volkswagen. Он удобный и стильный, но также исключительно прагматичный. Хотя такие вещи, как тканевая обивка, являются стандартными, некоторые модели могут быть оснащены кожзаменителем или кожей вместо этого. В линейке Taos также есть множество желаемых функций комфорта, таких как настраиваемое окружающее освещение, двухзонный климат-контроль, подогрев и вентиляция сидений и панорамный люк на крыше. Бренд также вновь представил кнопки вместо сенсорного управления для системы климат-контроля.

Информационно-развлекательная система и технологии

Для модельного ряда 2025 года восьмидюймовый экран информационно-развлекательной системы теперь является стандартным комплектом для каждой комплектации Taos. Наряду с этим каждая модель оснащена полностью цифровой приборной панелью, что является редкостью в стандартном оснащении в этом сегменте. Более доступные комплектации предлагают проводное подключение для Android Auto и Apple CarPlay, но вы можете получить беспроводную совместимость в более высоких комплектациях.

Как уже упоминалось, в салоне есть много других практичных технологий, таких как беспроводная зарядная панель для смартфона. Комплектации SE и SEL также позволяют управлять ключевыми функциями кроссовера с помощью голосовых команд.

Валентин Павлов/ автор статьи
Страсть Влентина к играм началась с Resident Evil, и с тех пор он не переставал играть в хоррор-игры. Пишет экспертные руководства для самых сложных игр и обзоры для самых громких релизов. Является магистром журналистики и имеет степень бакалавра лингвистики. Любимые игры: GTA 5, Silent Hill 2, Call of Duty: Modern Warfare 2, Heavy Rain, Metro 2033 и другие.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий