Покупка новой машины может быть захватывающей, но реальность этих ежемесячных платежей — это совсем другая история. Мало кто может прийти в автосалон и заплатить наличными, независимо от того, присматривают ли они RAV4 или CLA.
Вместо этого покупка автомобиля означает выяснение того, сколько вы можете позволить себе платить каждый месяц. Даже при хорошо спланированном бюджете и разумном платеже за автомобиль нет гарантии, что в конечном итоге это не станет финансовым бременем — то, что все чаще случается со все большим числом американцев.
Рефинансирование автокредита для снижения платежей является вариантом для некоторых, но не все могут им воспользоваться. Согласно данным Fitch Ratings, выделенным Автомобильные совкичисло американцев, просрочивших платежи за автомобиль, достигло самого высокого уровня за последние 30 лет.
Более 6 процентов заемщиков с низким рейтингом просрочили платежи по кредитам как минимум на 60 дней, а 3 процента — более чем на 90 дней. Эта тенденция сигнализирует о проблемах как для экономики, так и для автомобильной промышленности.
Закрыто
Неспокойное начало года
Эти цифры были на конец января, данные за февраль пока недоступны. Обычно просрочки растут в первые два месяца года, а затем улучшаются в марте, но, учитывая, насколько высоки цифры, неясно, какого поворота событий мы можем ожидать. Важно отметить, что 6.56 процента заемщиков, которые просрочили платежи не менее чем на 60 дней, все являются субстандартными заемщиками.
Эти заемщики имеют кредитный рейтинг 640 или ниже, что делает их наиболее уязвимыми к финансовому напряжению, вызванному инфляцией. Инфляция увеличивает расходы на все, от яиц до бензина для их автомобилей. Даже если они придерживаются скромного автомобиля и не тратятся на большой внедорожник или роскошный седан, инфляция все равно сильно бьет. Напротив, уровень просрочки значительно снижается до всего 0.39 процента для первоклассных заемщиков с хорошей кредитной историей.
Закрыто
За проблемами покупателей стоит экономика
Не только инфляция мешает людям выплачивать свои автокредиты. Экономический рост начал замедляться к концу президентства Джо Байдена, и эта тенденция перешла и в президентский срок Трампа.
Цены на новые автомобили достигли рекордных высот, что затрудняет поиск доступного варианта при ограниченном бюджете. Кроме того, рост процентных ставок сделал финансирование автокредитов намного дороже. Хотя доступны кредиты с нулевым процентом, они часто недоступны для заемщиков с низким кредитным рейтингом, которые в них больше всего нуждаются.
В четвертом квартале 2024 года среднее финансирование нового автомобиля составило $42,113 XNUMX, что наглядно демонстрирует, насколько дорого купить новый автомобиль на сегодняшнем рынке. Итак, что это означает для вашего ежемесячного платежа?
Если вы вносите большую сумму наличными, это может быть не так уж и плохо, но ошеломляющие 18.98 процента людей сталкиваются с платежами за машину более $1,000 в месяц. Это значительное бремя, особенно с учетом того, что средний срок действия автокредита теперь составляет 68.8 месяцев.
Средний платеж за новую машину также высок и составляет $754, что означает, что многие люди чувствуют себя в затруднительном положении. Ежемесячные платежи за машину будут только сложнее, если эти тенденции сохранятся. К сожалению, данные показывают, что, хотя автомобили могут быть дороже, чем когда-либо, зарплаты просто не поспевают за ними.
Источник: Рейтинги Fitch через CarScoops
