Я сбился со счета, сколько раз я слышал, как люди жалуются на звуковую систему своего автомобиля. Неважно, как сильно они возятся с эквалайзером или выкручивают громкость, что-то всегда звучит не так.
Бас кажется пустым, вокал уходит на второй план, а внешний шум проникает, убивая настроение. Если это звучит знакомо, оставайтесь. Вам не обязательно следовать всем советам, которыми я собираюсь поделиться, но применение даже нескольких из них может превратить вашу машину в концертный зал на колесах.
6. Применить или заменить резиновые уплотнители
Если вы заметили слабый свистящий звук, проникающий в салон, когда вы едете на высокой скорости, скорее всего, резиновые уплотнители на дверях, окнах, лобовом стекле и даже панорамной крыше (если она есть в вашем автомобиле) больше не выполняют свою функцию. Эти маленькие полоски резины играют огромную роль в удерживании внешнего шума там, где ему и место — снаружи.
И если ваша цель — улучшить акустику автомобиля для лучшего качества музыки, то наличие неповрежденных уплотнителей не подлежит обсуждению. Чтобы убедиться, что они в плохом состоянии, вы можете провести пальцами по уплотнителям, чтобы почувствовать, являются ли они хрупкими, потрескавшимися или имеют ли они зазоры там, где они должны быть вплотную к раме. Если это так, их следует заменить.
В большинстве магазинов автозапчастей продаются универсальные уплотнители, которые можно обрезать по размеру, но если вам нужна идеальная подгонка, то вам подойдут OEM (производитель оригинального оборудования) замены. Процесс установки довольно прост: снимите старый уплотнитель (который может просто отклеиться или его нужно будет немного поскоблить), очистите остатки клея с помощью очистителя для поверхностей и нанесите новый.
5. Установите звукоизолирующие коврики на пол и дверь автомобиля.
Звукопоглощающие коврики — это не типичные съемные коврики, используемые для защиты салона автомобиля от грязи и разливов. Вместо этого они представляют собой специализированные материалы, часто состоящие из бутила, пены или подобных веществ, предназначенные для нанесения непосредственно на металлический пол автомобиля под ковром или на дверные панели. Эти коврики работают, поглощая вибрации и заглушая звук, особенно от дорожного шума и вибрации двигателя, которые могут влиять на четкость музыки, воспроизводимой через аудиосистему автомобиля.
Цены на эти коврики сильно различаются, но стоит обратить внимание на такие бренды, как Dynamat, Kilmat, Noico, FatMat и Second Skin Audio.
Установка — это своего рода проект, так как он включает в себя выдергивание сидений, консоли и ковра, чистку пола, а затем резку и раскатывание ковриков. Для дверей процесс включает в себя снятие дверных панелей, очистку металлической поверхности и нанесение коврика непосредственно на внутреннюю металлическую обшивку. Кроме того, не забудьте оставить место для подвижных частей, таких как стеклоподъемники.
Я рекомендую пройти лишнюю милю, добавив слой MLV под маты для максимального эффекта. Этот процесс может занять много времени, и если вы не уверены в своих навыках DIY, вам следует рассмотреть профессиональную установку, которая может гарантировать безупречный результат, но может увеличить стоимость.
4. Установите звукоизоляционную обшивку потолка.
Потолок вашего автомобиля — покрытая тканью панель на потолке — может пропускать значительно раздражающий шум сверху, такой как ветер или дождь. Чтобы решить эту проблему, вам нужно добавить немного звукопоглощающего или звукоизолирующего материала между самой крышей и потолком. Два популярных варианта для этого — звукопоглощающие коврики или звукоизолирующий спрей. Я думаю, коврики — это выход для большинства людей, так как они менее грязные, чем спрей, и с ними легко работать.
Установка звукоизолирующего потолка похожа на шаги, которые я описал для пола. Начните с осторожного снятия существующего, используя при необходимости инструмент для снятия отделки. После снятия тщательно очистите металлическую крышу обезжиривателем или спиртом, чтобы обеспечить надлежащую адгезию звукоизолирующего материала. Дайте ему полностью высохнуть, прежде чем продолжить.
Следующий шаг — нанести звукоизоляционный материал. Отмерьте и отрежьте маты по размеру, закрывая как можно большую часть крыши. Плотно прижмите их валиком для надлежащего сцепления. Когда все материалы на месте, пора устанавливать обшивку потолка.
Это должно быть в обратном порядке по сравнению с тем, как вы его сняли. Установите обивку потолка на место, убедившись, что она правильно выровнена, и защелкните зажимы на месте или используйте клей, если необходимо. Установите обратно все снятые ранее элементы отделки, такие как солнцезащитные козырьки, поручни или фонари. Все должно выглядеть гладким и чистым, как будто ничего не произошло, — за исключением того, что теперь стало тише.
3. Установите звукоизоляционный кожух капота.
Подкладка капота — это слой изоляции, прикрепленный к нижней части капота вашего автомобиля. Большинство автомобилей поставляются с некоторой заводской изоляцией, но в зависимости от модели она может быть как приличной, так и едва заметной.
Если ваш двигатель звучит так, будто он пытается начать рок-концерт, то замена облицовки на виброгасящий материал не сделает его тише, но может помочь существенно снизить уровень шума. И пока вы этим занимаетесь, добавление звукоизоляции багажника будет иметь еще большее значение.
Помимо небольшого снижения шума, основная задача подкладки капота — управление теплом. Она помогает защитить краску капота от чрезмерно высоких температур двигателя и не дает части этого тепла выходить наружу.
2. Установите звукоизолирующие накладки на колесные арки.
Подкрылки колесных арок — это крышки внутри колесных арок, где размещаются шины. Эти области являются значительными источниками шума из-за вибрации шин и контакта с дорогой. Производители часто используют тонкие пластиковые или металлические подкрылки с минимальной звукоизоляцией, что часто не сулит ничего хорошего и в конечном итоге приводит к передаче шума в салон. Но, добавив звукопоглощающие материалы, вы можете заглушить эти вибрации, уменьшив шум примерно на 3–5 децибел, согласно Second Skin Audio.
Для этого подойдут три варианта: винил с массой загрузки (MLV), звукопоглощающие коврики, о которых я упоминал выше, и жидкие комплекты, такие как Spectrum от Second Skin Audio. Эти удобные дополнения действуют как шумоподавляющие наушники для ваших шин, поглощая и блокируя нежелательный дорожный шум, прежде чем он проникнет в салон вашего автомобиля. Большинство современных автомобилей класса люкс поставляются с каким-либо звукопоглощающим материалом в колесных арках, но если вы водите что-то меньшее, чем высококлассный круизер, скорее всего, вашему автомобилю не помешает обновление.
1. Обновление до шумопоглощающих шин
Стандартные шины часто имеют равномерные блоки протектора, которые могут создавать постоянную частоту шума, похожую на барабанный бой через равные промежутки времени. Однако шумоподавляющие шины имеют рисунок протектора с различной шириной блоков. Эта неравномерность нарушает создание единой повторяющейся частоты шума, что приводит к более тихой езде. Кроме того, многие шумоподавляющие шины включают в себя пенные вставки и оптимизированные резиновые смеси для дальнейшего поглощения и гашения звука.
Если вы подумываете об обновлении, ищите шины с маркировкой «тихие» или «малошумные» или шины со специальными технологиями, такими как Pirelli Noise Cancelling System или Michelin Acoustic Technology, которые, как утверждается, снижают шум в салоне до 20%. У других брендов, таких как Goodyear, Continental и Bridgestone, также есть отличные варианты снижения шума.
Проверьте отзывы в Интернете на предмет реальных отзывов и убедитесь, что шины подходят для ваших условий вождения, например, дождя или снега, для безопасности. Не забывайте о техническом обслуживании — держите их правильно накачанными и регулярно переворачивайте, чтобы поддерживать их бесшумную работу.
Итак, вот вам шесть надежных способов превратить свой автомобиль в звукоизолированное убежище, где ваша музыка сможет звучать по-настоящему.
