<р>F1 Manager 24 — это последняя итерация в серии гоночных стратегий, представляющая ряд новых функций и улучшений по сравнению с предыдущими играми. Режим Create A Team предлагает игрокам возможности настройки, а также улучшенное управление персоналом и водителями. Игроки возьмут на себя роль руководителя команды, пытаясь построить и улучшить конкурентоспособный автомобиль вместе с удобствами и маркетингом команды. Однако самое важное — это результаты гонки, и есть много факторов, от которых зависит достижение успеха на трассе, а именно хорошая стратегия гонки.
Хотя улучшение и модернизация деталей автомобиля будут иметь наибольшее значение с точки зрения общего положения автомобиля в турнирной таблице, есть еще много вещей, которые игроки могут сделать, когда дело дойдет до самого дня гонки. Перед каждой гонкой игрокам будет предоставлено несколько областей для проверки и оптимизации, прежде чем отправиться в путь. Каждой областью нужно будет управлять на протяжении всей гонки, и различные события могут привести к изменению стратегии, но, безусловно, полезно иметь общее представление о том, когда водители будут заезжать на пит-стоп и какие комплекты шин им доступны. Это позволит избежать столкновений на пит-стопах, когда водителям приходится стоять в очереди друг за другом на одном круге, а также нехватки топлива, что может привести к серьезным штрафам и плачевным результатам гонки.
Окно пит-стопа и составы шин
Первое, что следует учитывать при выборе стратегии гонки, — это комбинация составов шин, которые будут использоваться на протяжении всей гонки. По крайней мере один пит-стоп будет обязательным, при этом игроки смогут выбирать между составами шин Soft, Medium или Hard, а также составами Wet и Intermediate для дождливых условий. На протяжении всей гонки шины будут изнашиваться, а повышенные температуры заставят их изнашиваться быстрее. Это можно контролировать в настройках темпа водителя, с различными вариантами, доступными от Attack до Conserve.
Каждая трасса будет иметь свои собственные требования к шинам, некоторые изнашивают мягкие шины всего за 10-12 кругов, в то время как на других они могут прослужить до 25. Игра автоматически предоставит игрокам несколько стратегий на выбор, но они не всегда полностью оптимизированы. Экспериментируя с различными комплектами шин и открытиями Pit Window, можно сократить общую дистанцию гонки на несколько секунд, но важно оставаться гибким и вносить коррективы, если этого требуют события гонки.
Погода, машины безопасности и красные флаги
Два основных фактора, которые, вероятно, значительно изменят стратегию гонки, — это изменения погоды или аварии. Прогнозы погоды будут предоставляться в начале каждой гонки и могут быть спрогнозированы с большей точностью, если обновить Weather Center. Зеленые промежуточные шины, как правило, справляются с дождем глубиной от 1,00 мм до 4,00 мм, в то время как для чего-либо большего потребуются синие «полностью мокрые» шины. Обычно лучше приехать как можно скорее, как только дождь превысит 1 мм на трассе, так как после этого время круга и гоночные характеристики резко ухудшатся. Несвоевременный пит-стоп во время смены погоды может иметь катастрофические последствия и лишить хороших результатов, но точно так же хорошо реализованная стратегия может занять много позиций.
Помимо погодных изменений, игрокам также придется иметь дело с инцидентами во время гонки, такими как аварии других водителей. В случае незначительных инцидентов, таких как блокировка или широкий вылет автомобилей, в секторе, где это произошло, может появиться временный желтый флаг. Чуть более серьезные инциденты вызовут виртуальный автомобиль безопасности, который замедлит все автомобили и сохранит их положение на трассе. Полный автомобиль безопасности будет задействован, если несколько автомобилей попадут в серьезную аварию, в то время как красные флаги могут использоваться, если авария изменила ограждения или заблокировала часть трассы. Любой из этих инцидентов может быть отличным моментом для пит-стопа, если шины автомобиля находятся менее чем на 70% при оставшихся более 10 кругах. На некоторых более коротких трассах также можно воспользоваться ранними автомобилями безопасности, чтобы установить жесткие шины и проехать почти всю дистанцию гонки с бесплатным пит-стопом, но это случается очень редко. Если управляемая игроком машина разбивается, ее иногда можно отремонтировать на пит-стопе в меню «Автозапчасти», хотя если повреждения существенны, машина может быть автоматически списана.
Настройка автомобиля и заправка топливом
Следующим важным компонентом в реализации стратегии гонки является оптимизация настроек автомобиля. Это можно сделать во время тренировочных сессий, все больше совершенствуя отдельные аспекты управления и баланса автомобиля. Оптимизированная настройка улучшит менталитет водителя, позволяя ему выступать на самом высоком уровне. Все, что выше 90%, обычно достаточно хорошо, поскольку не всегда возможно достичь 100% удовлетворения для обоих водителей в каждой гонке.
Кроме того, игроки могут также разрабатывать стратегию с использованием Fuel Loads. Недозаправка автомобиля на один или два круга сделает водителей быстрее на первых нескольких кругах, в то время как к концу гонки может потребоваться некоторое управление топливом и его экономия. Оставив топливную загрузку такой, какая она есть, игроки также получат большую свободу решать, когда они могут подтолкнуть двигатель, а когда управлять топливом. Хотя это не имеет такого большого значения, как шины, это может компенсировать разрывы до нескольких десятых, особенно на длинных трассах с большим количеством поворотов, таких как Спа или Сильверстоун.
Driver Options And ERS
Последний стратегический компонент, о котором должны знать игроки, — это параметры водителя. Они будут влиять на различные аспекты автомобиля, такие как топливо и шины. Как уже упоминалось ранее, водителю можно приказать нажимать либо на шины, либо на двигатель. Повышенная атака на шины приведет к их более быстрому износу, но значительно сократит время круга. Лучше всего использовать эти более агрессивные режимы, когда вы преследуете другую машину или пытаетесь обойти или попасть в зону действия DRS.
Наряду с шинами и топливом игроки также могут управлять электронной энергетической системой (ERS), которая даст водителям значительный импульс на короткий период времени. Лучше всего использовать это экономно, так как разряженная батарея замедлит автомобиль и потребует зарядки для компенсации, что стоит вдвое больше времени. Сбор энергии или использование режима Top-Up наилучшим образом при следовании за более медленной машиной, поскольку дефицит часто можно компенсировать в зонах DRS. Развертывание ERS — отличный способ наверстать упущенное у конкурентов, а также обогнать даже более быстрые машины в нужные моменты. Отслеживание уровней энергии, а также текущего активного режима имеет решающее значение для поддержания постоянного темпа на протяжении всей гонки.
Франшиза F1 Выпущена 23 июля 2024 г.
